是的,哈利

几周前,Harley-Davidson首席执行官马特·莱瓦蒂奇(Matt Levatich)刚刚出来表示该品牌将在未来18个月内推出一款新的电动摩托车。考虑到我们之前听说的生产电动哈雷的发布时间表是2021年和“最终”,这有点令人震惊(双关语)。哈利戴维森在技术上已经在2014年推出了一款名为LiveWire的电动摩托车,但是只是一个原型。 LiveWire的电动马达由7kWh电池供电。它产生了74马力和56磅 - 英尺的扭矩,其行程约为50英里。最高速度限制在每小时95英里,大概是为了节省电池,它声称0-60英里/小时的时间不到4秒。我想了解更多关于H-D的电气计划c未来所以我在芝加哥IMS芝加哥摩托车展上与Harley-Davidson产品组合经理Jeff Strunk进行了交谈。“我们推出了一系列电动哈雷戴维森电动摩托车来真正了解公众对它的看法,他们想要什么,以及什么他们的期望是,“Strunk说,他指的是2014年和2015年的LiveWire巡演,涉及美国,加拿大和欧洲。 “我们所做的一切都非常根植于客户的需求。有了突破性的,不同的和新的东西,它真的需要我们出去直接问人。他们可能无法想象这是什么或它可能是什么。“对于一个对汽油驱动的V型双缸发动机充满热情的粉丝群来说,这一定是特别具有挑战性的。发动机特性ristic是Harley-Davidson最明显的方面之一,做一些功课来弄清楚车手们想要从电动自行车中得到什么是明智的。“我们从骑行中的那些客户那里学到了很多东西,我们在世界。我们收到了很多反馈意见,我们当然正在利用这些反馈来制造出一台出色的哈雷戴维森电动摩托车。它将在18个月内推出,这将是非常令人兴奋的,“Strunk充满信心地说道。我们谈了一些关于电动性能和哈弗戴维森已经建立了一个多世纪的传统燃气发动机的一些优势。 “电动的一些真正的好处包括没有离合器和没有换档,”Strunk说。我们中的一些爱好者可能会认为不会转变为坏事,因为,让我们面对现实吧ifting是乐趣的一部分。但Strunk认为这是将新鲜血液带入摩托车的一步。 “这减少了新骑手的障碍。有时这有点令人生畏或需要学习。你只需扭动油门然后走了。根据Strunk的说法,扭矩立刻就会出现,它的扭矩也是一样的。“无论Harley-Davidson为其生产的电动摩托车做了什么,它都将根植于骑手所需要的东西。” “让产品符合客户的期望;这就是我们的工程师现在正在努力工作的事情,我们对它非常兴奋。“

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